プラドのルーフレールに付けたい!YAKIMA(ヤキマ)ルーフラックベースキャリアレールバーシステム

ランドクルーザープラド
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皆さん、こんばんは!

CarLive!をご覧いただきありがとうございます!

今回はプラドにルーフレールを装着している方に

オススメのキャリアをご紹介していきたいと思います。

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ルーフレールの使い道

プラドユーザーの皆さんでルーフレールをオプション装着している方が

沢山いらっしゃると思いますが、ルーフレールを活用した事はありますか?

正直、私の場合は洗車の時に掴まる(身長低いので・・・)くらいです。

あとはリセール意識して装着してますが、

ルーフレールだけだと見た目もイマイチなのが正直な所です。

ウィンターシーズンはキャリアと合わせて

ウィンターシーズンになれば、キャリアをつけてルーフボックスを装着!

なんて方も多いですよね!

しかし、ウィンターシーズンが終われば

キャリア毎取り外してしまう人が大半だと思います。

キャリアまで取り外してしまう理由としては

・見た目がダサい。

・風切り音がうるさい。

・サマーシーズンは使わない。

が主な理由だと思います。

サマーシーズンも付けたいと思うキャリアが欲しい!

サマーシーズンでも装着しておけるキャリアがあったら良くないですか?

海外レクサスのクロスバーなんて、見た目も良いしオールシーズン付けておきたくなりますよね!

GX用のルーフレールとクロスバーを付ければ良いじゃん!

なんて声も届きそうですが、

せっかくオプション装着したルーフレールを活かしたいですよね。

そんなプラドオーナーが喜ぶ商品があります。

オールシーズン付けたいベースキャリアはこれ!

「YAKIMA(ヤキマ)ルーフラックベースキャリアレールバーシステム」と言う商品です。

通常の後付けキャリアとは異なり、ルーフレールの内側に挟み込むタイプのキャリアで、

後付け感が薄くてとてもスタイリッシュな見た目を実現しています。

キャリアバーも翼断面形状をしているので、空気抵抗を抑制することが出来ます。

この翼断面効果によって、風切り音も従来のタイプと比較してかなり低減されるそうです。

サマーシーズンは使わないから要らない!と言う方も

緊急時にルーフに荷物を積みたい時に活躍しますし、

何より、荷物を載せていなくても見た目がカッコいいです!

ルーフキャリアを装着している事で車高が高く見えるので

「アゲ系」感も演出できます!

個人的に実用性と見た目を両立出来る付けない理由が無いベースキャリアだと思います。

私も近日中に装着予定なので、装着後はレビューしたいと思います。

まとめ

・ルーフレールって意外と使ってない。

・YAKIMAのベースキャリアでカッコよくなる!

・荷物載せなくてもアゲ系感出せてカッコいい!

それでは!

Shiba

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