遂に新型ランドクルーザー300が世界初公開!

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皆さん、こんばんは!

CarLive!をご覧いただきありがとうございます!

2021年6月10日にトヨタ自動車は新型ランドクルーザー300を世界初公開しました!

本日はランクルファミリーのオーナーとして、とても気になる存在の

新型ランドクルーザー300を簡単に解説していきます。

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14年振りのフルモデルチェンジ

現行モデルのランドクルーザー200は2007年に登場し、

2回のマイナーチェンジを経て14年の歴史に幕を閉じました。

ランドクルーザー100は9年間の生産だった事を考えると

モデルライフが長期化している事が分かりますね!

今回のランクル300は15年超えの可能性もあるかもしれません。

ランクル300は最初からカッコいい!

“toyota.jp”

ランクル200が発表された当時 「カッコ悪い!」と思った事を今でも覚えています。

マイナーチェンジを経てカッコよくなって行った。印象がありますが

今回は最初から「カッコいい!」と感じた為、個人的に財力さえあれば今すぐに欲しいです(笑)

内装も正常進化!

“toyota.jp”

内装も高級感を維持しながら、どこか無骨な感じ?が漂っている印象を受けました。

ベージュ色の画像が公開されて、個人的には安心しました!笑

V8エンジンは廃止

ランクルでもフラッグシップの象徴とも言われたV8エンジンは廃止されてしまいました。

今回は従来のV8エンジンの動力性能を上回る

3.5L V6ツインターボガソリンエンジン

3.3L V6ツインターボディーゼルエンジンを搭載するそうです。

また、詳細は不明ですが、一部仕向ではV6ガソリンNAエンジンも用意されるそうです。

個人的に動力性能は上回っていても、V8という響きの方が大切に感じてしまいます。

(クルマ好きならではの古い考えなのかもしれません・・・時代の流れには逆らえませんね!)

新型プラットフォームで約200kg軽量化!

ランクルにも今回からはTNGAが採用されました。

その名も「GA-F」というプラットフォームで、

ラダーフレーム車用の新プラットフォームだと思います。

ボディサイズ等は不明ですが、ランクル200と同等のサイズだったとしても

約200kgの軽量化というのは凄い事だと思います!

※メルセデスベンツGクラスはモデルチェンジに伴う

 ボディのアルミニウム化で約170kg軽量化していましたね!

GRグレードも追加?

”toyota.jp”

今回公開された画像の中には「GR」のエンブレムが装着された

ブラックの主張が強い仕様がありました。

フロントグリルにはトヨタマークでは無く「TOYOTA」になっていたり

詳細の発表が気になる存在です。

発売開始は2021年夏以降!

気になる発売開始は2021年夏以降に世界各地で順次開始されるそうです。

ランクルファミリーオーナーの私としては、試乗・見積もりに行かなければ!と思っています。

現時点では詳細が不明な部分も多いので、続報を追いかけて行きたいと思います!

まとめ

・とりあえずランクル300はカッコいい!

・V8エンジンが欲しいならランクル200を買いましょう!

・TNGA新プラットフォーム「GA-F」採用!

・GRグレード登場がほぼ確実?

・現状不明点多く、続報も要チェック!

それでは!

Shiba

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