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皆さん、こんばんは！
CarLive！をご覧いただきありがとうございます！
本日は2009年の登場から約13年が経とうとしている
150系ランドクルーザープラドの前期/中期/後期を比較したいと思います。
愛車の乗り換えを検討している方に朗報です！
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150系プラドはマイナーチェンジを2回している！
モデルライフ13年目を迎える150系ランドクルーザープラドは
今までに2回のマイナーチェンジをしています。
それぞれのモデルにファンが多いのも特徴的な車ですね♪
前期（2009年9月〜2013年9月）
中期（2013年9月〜2017年9月）
後期（2017年9月〜現在）
モデル毎の比較
フロント周り
◆主な変更点
| ヘッドランプ | フロントグリル | フロントバンパー | |
| 前期 | ・台形型 ・全車ハロゲンヘッドランプ | ・プラド伝統の縦基調 ・グリルとヘッドランプが独立デザイン | ・1番シンプル ・ラギット感のあるデザイン |
| 中期 | ・つり目型 ・グリル横にクリアランスランプが並ぶ ・LED/ハロゲン設定あり | ・グリルとヘッドランプが一体デザイン ・グリルが大型化し、縦フィンが飛び出したデザイン | ・ロアグリルが1番小さい ・フォグランプが丸いデザイン |
| 後期 | ・横基調型 ・クリアランスランプは横直線 ・全車LEDヘッドランプ | ・グリルのメッキがヘッドランプまで伸びた ・縦フィンがグリル内に戻った | ・1番都心的なデザイン ・フォグランプも高級があるデザイン |
リヤ周り
◆主な変更点
| テールランプ | リヤガーニッシュ | リヤバンパー | |
| 前期 | ・テール/ブレーキのみLED ・上下で紅白に分かれている | ・メッキが門構え形状 ・ノーマルエンブレム | ・下端の四角いデザインが3つ入っている |
| 中期 | ・テール/ブレーキのみLED ・紅白が交互に入っている | ・メッキが1番長い ・エンブレム台座がシルバー | ・前期と同じ |
| 後期 | ・テール/ブレーキのみLED ・ブラックが入りスタイリッシュ | ・メッキとガーニッシュが一体感 ・エンブレム台座がブラック | ・下端の四角いデザインが2つ入っている |
インパネ周り
◆主な変更点
| インパネ | インテリアカラー | |
| 前期 | ・シルバー加飾が縦に通っている ・シフト周りに木目加飾有り | ・ブラック（TZ–Gのみ） ・ミディアムグレー ・アイボリー |
| 中期 | ・シルバー加飾はエアコン下に変更 ・センターコンソール部は木目加飾に変更 | ・ブラック ・フラクセン |
| 後期 | ・メーター、ステアリング、センター部分が大きく変更 | ・ブラック ・ニュートラルベージュ |
タイヤ&ホイール
| TX | TX-L | TX-L 特別仕様車 Gフロンティア ブラックED/70thED | TZ | TZ-G | |
| 前期 | 17×7.5J+25(265/65R17) | 17×7.5J+25(265/65R17) | × | 18×7.5J+25(265/60R18) | 18×7.5J+25(265/60R18) |
| 中期 | 17×7.5J+25(265/65R17) | 17×7.5J+25(265/65R17) | 18×7.5J+25(265/60R18) | 18×7.5J+25(265/60R18) | 18×7.5J+25(265/60R18) |
| 後期 | 17×7.5J+25(265/65R17) | 標準：17×7.5J+25(265/65R17) OP：19×7.5J+25(265/55R19) | 18×7.5J+25(265/60R18) | × | 19×7.5J+25(265/55R19) |
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エンジン
| TX | TX-L | TX-L 特別仕様車 Gフロンティア ブラックED/70thED | TZ | TZ-G | トランスミッション | |
| 前期 | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) ・1GR-FE(4.0L ガソリン) | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) | × | ・1GR-FE (4.0L ガソリン) | ・1GR-FE (4.0L ガソリン) | ・1GR：5AT ・2TR：4AT |
| 中期 〜2015/6 | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) | × | ・1GR-FE (4.0L ガソリン) | ・1GR-FE (4.0L ガソリン) | ・1GR：5AT ・2TR：4AT |
| 中期 2015/6〜 | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) ・1GD-FTV(2.8L ディーゼル） | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) ・1GD-FTV(2.8L ディーゼル） | ・1GD-FTV(2.8L ディーゼル） | ・1GD-FTV(2.8L ディーゼル） | ・1GD：6AT ・2TR：6AT |
| 後期 | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) ・1GD-FTV(2.8L ディーゼル） | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) ・1GD-FTV(2.8L ディーゼル） | ・2TR-FE(2.7L ガソリン) ・1GD-FTV(2.8L ディーゼル） | × | ・1GD-FTV(2.8L ディーゼル） | ・1GD：6AT ・2TR：6AT |
それぞれ比較して、お気に入りのプラドを見つけてください！
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それでは。
Shiba
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